Question

കോളം A:

1. ഇന്ത്യൻ സിവിൽ സർവീസ് ആക്ട്

2. ഓൾ ഇന്ത്യ സർവീസ് ആക്ട്

3. അഖിലേന്ത്യാ സർവീസ് ഭേദഗതി നിയമം

4. പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷൻ രൂപീകരണം

കോളം B:

a. 1951

b. 1963

c. 1861

d. 1926

• A. 1-c, 2-a, 3-b, 4-d
• B. 1-a, 2-c, 3-d, 4-b
• C. 1-d, 2-b, 3-a, 4-c
• D. 1-b, 2-d, 3-c, 4-a

Answer 1

Answer:

A. 1-c, 2-a, 3-b, 4-d

ഇന്ത്യൻ സിവിൽ സർവീസ് ചരിത്രം

• ഇന്ത്യൻ സിവിൽ സർവീസ് ആക്ട് (1861):
• ബ്രിട്ടീഷ് ഭരണകാലഘട്ടത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ സിവിൽ സർവീസ് സംവിധാനം രൂപീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമായ നിയമമാണിത്.
• ഇന്ത്യൻ കൗൺസിൽസ് ആക്ട് 1861 എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.
• ഇതിലൂടെയാണ് 'ഇമ്പീരിയൽ സിവിൽ സർവീസ്' (Imperial Civil Service) എന്ന പേരിൽ ഒരു മത്സര പരീക്ഷാ സംവിധാനം ആരംഭിച്ചത്.
• തുടക്കത്തിൽ, ഉയർന്ന തസ്തികകളിൽ ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് പ്രാമുഖ്യം നൽകിയിരുന്നു.
• ഓൾ ഇന്ത്യ സർവീസ് ആക്ട് (1951):
• ഇന്ത്യൻ ഭരണഘടനയുടെ അനുച്ഛേദം 312 പ്രകാരമാണ് ഈ നിയമം നിലവിൽ വന്നത്.
• ഇത് 'ഓൾ ഇന്ത്യ സർവീസസ്' (All India Services) രൂപീകരിക്കുന്നതിനുള്ള അധികാരം പാർലമെന്റിന് നൽകുന്നു.
• നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് സർവീസ് (IAS), ഇന്ത്യൻ പോലീസ് സർവീസ് (IPS), ഇന്ത്യൻ ഫോറസ്റ്റ് സർവീസ് (IFoS) എന്നിവയാണ് ഓൾ ഇന്ത്യ സർവീസസ്.
• ഈ സർവീസുകളിലെ നിയമനവും സേവന വ്യവസ്ഥകളും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന ഗവൺമെന്റുകളുടെ yhteinen (common) താൽപ്പര്യം പരിഗണിച്ചാണ്.
• അഖിലേന്ത്യാ സർവീസ് ഭേദഗതി നിയമം (1963):
• ഇന്ത്യൻ സിവിൽ സർവീസസിന്റെ നിയമങ്ങളിലും ചട്ടങ്ങളിലും ഭേദഗതികൾ വരുത്താൻ ഈ നിയമം ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
• ഓൾ ഇന്ത്യ സർവീസസിന്റെ സേവന വ്യവസ്ഥകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു.
• പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷൻ രൂപീകരണം (1926):
• ഗവൺമെന്റിന്റെ കീഴിലുള്ള തസ്തികകളിലേക്ക് ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി ഒരു സ്വതന്ത്ര സംവിധാനം എന്ന നിലയിലാണ് പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷൻ (PSC) രൂപീകരിക്കപ്പെട്ടത്.
• 1926-ൽ റോയൽ കമ്മീഷന്റെ (Lee Commission) ശുപാർശയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫെഡറൽ പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷൻ (Federal Public Service Commission) രൂപീകരിച്ചു.
• ഇന്ത്യൻ ഭരണഘടനയുടെ ആർട്ടിക്കിൾ 315 പ്രകാരം യൂണിയൻ പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷനും (UPSC) സംസ്ഥാന പബ്ലിക് സർവീസ് കമ്മിഷനുകളും (SPSCs) നിലവിലുണ്ട്.
• ഇന്ത്യൻ ഭരണഘടനാ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്.