Challenger App

No.1 PSC Learning App

1M+ Downloads
ഡീസൽ എൻജിനുകളിൽ ഇന്ധനം ജ്വലിക്കുന്നത് ഏത് തത്വത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്?

Aസ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ജ്വലനം

Bഉയർന്ന കംപ്രഷൻ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന താപത്താൽ

Cഎക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്ന സമയത്ത്

Dകാർബുറേറ്റർ വഴിയുള്ള ഇന്ധന പ്രവാഹം

Answer:

B. ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന താപത്താൽ

Read Explanation:

ഡീസൽ എൻജിനുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം

  • ഡീസൽ എൻജിനുകൾ കംപ്രഷൻ-ഇഗ്നിഷൻ (CI) എൻജിനുകൾ എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ഇവയിൽ ഇന്ധനം ജ്വലിക്കുന്നതിനായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.

  • എൻജിൻ സിലിണ്ടറിനുള്ളിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്ന ശുദ്ധവായുവിനെ പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിച്ച് അതിശക്തമായി കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ വായുവിന്റെ താപനില കുത്തനെ ഉയരുന്നു.

  • ഈ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വായുവിലേക്ക് ഇന്ധനമായ ഡീസൽ ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ വഴി നേരിയ കണങ്ങളായി സ്പ്രേ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉയർന്ന താപം കാരണം ഇന്ധനം സ്വയം ജ്വലിച്ച് തുടങ്ങുന്നു.

  • ഇത്തരത്തിൽ ഇന്ധനം ജ്വലിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ മൂലമാണ്.


Related Questions:

Which one has negative temp co-efficient of resistance?
ക്ലച്ച് പെടലിൻറെ ആവശ്യമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഏത് ?
എഞ്ചിനുകളിൽ കൂളിംഗ് എഫിഷ്യൻസി കൂട്ടുന്നതിന് വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിന്നുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ ഏത് ?
In the air brake system, the valve which regulates the line air pressure is ?
ക്ലച്ച് മാത്രം ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഗിയർ സെലക്ഷൻ ഡ്രൈവർ നിർവഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ഏത് ?